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5月4日，伦敦电动汽车公司LEVC在英国正式发布首个空间导向型纯电架构（以下简称：SOA架构），以空间底层技术，打破物理极限，重构空间与出行的关系。

得益于领先、开放的底层核心技术，SOA将全面提升中大型豪华商务车单车价值量，有望在这一市场带来千亿级增量，共同实现无限可能的商业价值。如今，吉利控股集团全面赋能LEVC，通过先进的经营理念和技术革新，持续助力LEVC战略转型，着力打造中国汽车全球化的“吉利样本”。

LEVC CEO南圣良表示：“LEVC将坚持出行DNA，秉承空间主义，依托革命性的SOA纯电架构，满足不同用户需求。我们站在吉利全球化技术体系的肩膀上，LEVC将从底层技术、产品定义、市场覆盖和模式创新等方面构建竞争力，立足英国走向全球。”

技术投入上不遗余力的LEVC，在2006年吉利控股集团入股后，走上了“双螺旋”创新上升通道。特别是吉利2013年全资收购后，累计投入超5亿英镑，以全球化体系推动LEVC由出租车制造商向新能源制造商转型。

在迈进智能化、电动化新时代，汽车被赋予了更多场景需求和价值内涵，车内空间的演化也达到了临界点。与吉利混血十年后，LEVC迎来百年巨变进入零碳战略2.0时代，开辟空间新赛道，为用户提供更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间。SOA架构及能够提供更多场景功能和情感价值的“XSPACE”呼之欲出。

在吉利技术、研发、全球供应链支持下，LEVC发布的全新纯电SOA架构，不断强化汽车空间价值，把空间还给用户。

空间方面，SOA架构打破物理极限，通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75%，前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外，SOA架构还设计了巧妙的安全方案，通过四级吸能卸力传导设计，及三层九腔蜂窝体防撞设计，可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准，同时更有MPDB偏置碰安全设计，保护自己也保护他人，以更高的验证尺度，满足中、英、欧五星标准要求。SOA架构创造的并不只是一个“大空间”，而是一个“大而安全”的“好空间”。

同时，SOA架构还在操控、能量等方面做到了“大而灵活”“大而舒适”，进一步提升用户体验。高性能悬架设计，通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边，使得后悬架杠杆比达到0.675，较同级平均高出25%，实现大承载性能。同时，SOA扭转刚度可达41000N*m/deg，较行业水平提升1倍以上，能够让设计车辆在操稳性、安全性、NVH方面达到顶级豪华车水平。高性能智能热管理集成技术，不仅可以提供不同能量及动力形式组合，同时通过热管理体系使能量效率最大化。

作为SOA架构的重要技术支撑，L.OS移动数字空间，可实现软硬件高效协同，将空间优势与智舱发挥到极致。L.OS移动数字空间的E/E架构，超算平台算力可达1000+tops，L2—L4多种自动驾驶技术方案，支持全场景、全天候、全冗余自动驾驶方案实现。

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